本帖最后由 八山四水 于 2024-6-2 20:26 编辑 ![]() 芷江,省西部偏远山区的一个侗族小城,地处云贵高原东部边缘,武陵麓,脉。 八年烽火起卢沟,一纸降书落芷江。1945年8月21日,侵华日jun投降代表今井武夫一行飞抵芷江,向中国献交了百万侵华日jun在华兵力部署图,并接受载有侵华日jun无条件投降详细规定的备忘录,史称“芷江受降”。芷江因此成为驰誉中外的抗战胜利受降历史名城。 “若道中华国果亡,除非湖南人尽死”,一百多年前湖南人杨度说这话时,并不知道几十年后抗日战争中湖南、湖南人付出了怎样的牺牲,作出了怎样的贡献。。。 |
本帖最后由 八山四水 于 2024-6-12 00:10 编辑 ![]() 具体章节: d1:厦门-武昌 d2:起义门、辛亥革命博物馆、红楼、长江大桥、古德禅寺、江滩夜景 d3:武汉轮渡、江汉路步行街、黎元洪墓 d4:湖北省博物馆、武昌-荆州 d5:荆州古城、荆州博物馆 d6:荆州-利川、鱼木寨 d7:利川-重庆北 d8:重庆民国街、龙兴古镇、重庆-永川 d9:永川松溉古镇、江津石蟆古镇 d10:江津塘河古镇、中山古镇、爱情天梯 d11:綦江-镇远 d12:镇远古城 d13:镇远和平村、镇远-怀化、芷江龙津桥 d14:芷江抗战受降纪念馆、怀化-娄底 d15:娄底-厦门 |
本帖最后由 八山四水 于 2024-6-12 00:12 编辑 ![]() 标准轨乘降车站小计:250 四川:28 成都 、成都东 、成都南 、犀浦、离堆公园、双流机场、宜宾西 、宜宾南 、翠屏、横江、长宁、自贡、 自贡北、内江、内江北、 隆昌 、隆昌北、攀枝花、 西昌 、西昌南、 普雄、 乐山、关村坝 、金口河 、燕岗 、犍为、泸州、泸县 福建:27 福州 、福州南、永泰、 厦门 、厦门北 、厦门高崎、 莆田、 仙游 、漳州 、漳州东、 角美 、南靖 、龙岩 、漳平 、 永定 、长汀、 泉州东 、安溪、 惠安、 福鼎 、三明 、三明北、三元区、永安 、邵武、 南平南、 南平北 江西:19 南昌 、南昌西 、向塘 、鹰潭 、贵溪、上饶 、玉山 、玉山南、 婺源 、弋阳东、 横峰、赣州 、龙南、 乐平市、 景德 镇 、九江 、庐山 、吉安 、吉安西 重庆:19 重庆、 重庆南 、重庆北、 重庆西 、沙坪坝、铜罐驿、彭水 、永川、永川东、 綦江、 潼南、 江津、柏林、平等、朱杨溪、白 沙、 荣昌 、秀山 、梅江 河南:17 郑州 、郑州东 、郑州西、新郑机场、郑州航空港、南阳寨、洛阳龙门 、洛阳 、商丘南、 商丘、 信阳、 固始、三门峡、三门峡南、三门峡西、许昌、许昌东 浙江:16 杭州 、杭州南、 杭州东、 余杭 、宁波、 衢州、 江山 、开化 、龙游、 温州、 温州南、 苍南 、丽水、 义乌、 金 华、金华西 贵州:15 贵阳、贵阳东、 贵阳北 、息烽 、 遵义、遵义西、 铜仁、 凯里、凯里南、从江、 镇远、 安顺、安顺西、织金、三都县 湖南:14 长沙 、株洲 、怀化 、怀化南、 郭公坪、 娄底 、新化、 冷水江东、 安化 、溆浦、 溆浦南 、郴州西 、衡阳 、衡阳东 云南:13 昆明 、昆明南 、昭通、水富、盐津 、盐津北 、师宗、 黑井、 石林 、石林西 、弥勒 、大理、 丽江 广东:12 广州 、广州东、 广州南 、惠州、 惠州南 、开平南 、台山 、坪石、 汕头、 潮汕 、梅州 、兴宁 湖北:11 武汉、汉口、武昌、天河机场、麻城、麻城北、钟祥、荆门、宜昌东、荆州 、利川 安徽:10 合肥 、合肥南 、巢湖东 、巢湖、 芜湖、 淮南 、亳州、 阜阳 、绩溪县、 南陵 北京:10 北京 、北京东 、北京西 、通州 、通州西、 黄村 、黄土店、 八达岭、 三家店、 落坡岭 甘肃:10 兰州 、兰州西、 白银西、 天水 、张掖、 张掖西 、武威 、敦煌 、玉门、 嘉峪关 河北:8 唐山 、承德 、霸州 、张家口南、 宣化、 泊头、 衡水、 衡水北 天津:7 天津 、天津西 、天津北、 杨柳青、 静海、 塘沽 、蓟县 陕西:4 西安 、延安 、宝鸡、 阳平关 广西:4 南宁、 黎塘 、桂林 、南丹 上海:2 上海、 上海南 江苏:2 南京 、南京南 山东:2 德州 、德州东 米轨乘降:昆明北、王家营、石咀、麻园 寸轨乘降:跃进、芭沟 地铁打卡:北京、天津、南京、上海、广州、杭州、宁波、武汉,南昌、福州、厦门、成都、重庆、昆明、贵阳、西安、郑 州、洛阳、合肥。。。 |
本帖最后由 八山四水 于 2024-6-16 00:25 编辑 ![]() 【八山四水故事会】链接: 犍为小火车 蒸汽活化石 开往泉州的5217 赣州:古城围屋有梯田 南靖:云水谣畔是土楼 梅州:围屋古韵下南洋 承德:皇家消暑圣地 |
d1:厦门高崎-武昌 |
![]() 故事从这里开始:那一年的2014年6月4日,那一年厦门火车站正在推倒重建,那一年的高崎火车站忙的不亦乐乎,那一年的夏天来得特别早,那一年俺的旅行计划也就应运而生。 ![]() 来过厦门的外地游客,未必体验过高崎火车站的逼仄和简陋。遥想当年小小的高崎站(原来的高崎北一场)必须承担起原厦门站始发终到的普速列车,拥挤程度可想一般。 ![]() 那一年的高崎火车站还可以提供红色车票。 ![]() 进入21世纪,互联网时代,各种电子地图顺手拈来,俺老人家依然固执的收藏着各种地图册,特地收藏了一套全国各地分省地图。国家地图出版社出版a4大小的大地图,林林总总28本,闲暇之余打开翻翻,不经意间一条旅游线路油然而生,老婆大人笑言:你这哪里是看地图,分明是给全国各地送钱。 ![]() 短暂的等待之后,高崎站终于响起了检票的广播,沙丁鱼一般的候车室瞬间变得骚动起来。每一位乘客都想早一点脱离开铁皮屋的藩篱,当然不是为了呐喊,仅仅为了能够轻松透一口气。 ![]() 检票,放客,游客们拎着行李一路飞奔。 ![]() 一直籍籍无名的高崎站,也曾经有如此高光的瞬间,一天始发终到20多趟列车,不容易。 ![]() 高崎站的水牌再也拍不到了,再过些年,估计普速列车也消失殆尽,时代的步伐太快了。 ![]() 旅客们三三两两向着各自车厢走去,喧闹的站台人声鼎沸。头顶阳光明媚,六月的厦门已经变得晒人,俺跟老婆大人谁也没成想,彼时的鱼木寨寒风凛冽,冻死狗的节奏。 ![]() 一咋眼功夫,卧铺换票卡成了历史文物,按照当下网络口语:这可是很难搞到的哟! ![]() 那一年电视里恰到好处开播《舌尖上的中国2》,虽然剧情饱受争议,但是重庆火锅的画面勾起了老婆大人的胃口,要不去重庆吧?俺老人家随手翻到湖北地图,发现长江以南只有湖北没有留下过足迹,于是湖北成为第一站。 ![]() 呜,悠长的风笛响起,k904缓缓挪动身躯向着杏林公铁大桥蜿蜒开去。车窗外海波荡漾,海堤改造工程正在有序进行,传说中的跨海地铁线还未能得到fgw批准,一切都处于蛰伏期。。。 |
本帖最后由 八山四水 于 2024-6-2 22:07 编辑 ![]() 煤炭局的车子破旧,略带些脏,号称埋汰局,看看车窗玻璃就略知一二。 ![]() 列车刚刚驶过杏林公铁大桥,列车就缓缓停了下来,艾玛,又要待避。 厦门-广州东红皮25g就扔在杏林站,高崎站容量不够,实在没地方摆了,扔哪儿不是扔。其实这里距离高崎站不远,早些年好几次在贵州龙里瞥见贵阳-厦门的车体扔在那,龙里到贵阳就有些远了,原因无它,贵阳站摆不下那么多车子。 ![]() 话说抢铁一路抢钱,开动车停普速,反倒是厦门-广州东这列大埋汰死活不停运。原因无它,如果把这趟车停了,抢铁地盘上通达大埔县就交通不方便了,抢铁不光抢钱,算盘也划拉的精。 十年已降,这台车子也已经凋零于高铁时代,没得了! ![]() 短暂待避之后,列车又徐徐前进,前场接近,彼时的前场建设依然处于荒凉一派。 ![]() 彼时厦门站改造,厦门北站动车运力倍增,前场站就变得愈发繁忙,但凡普速经过,待避动车成了必修课。每逢待避,俺也就顺手捏一张。 ![]() 2014年,厦门到武汉已经有动车了,高崎站发车的时候,卧铺车厢空空如也,大抵20多号人,正合俺老人家心意。询问过周边旅客,到武昌的卧铺票跟动车二等座价格差不多,不过长途旅行愿意躺着过去者居多。 放眼当下,年轻一代人大抵以高铁,动车为荣,选择绿皮普速者寡,然而俺得到的观点,许多中年以上人士,还是愿意睡卧铺,盖因长途高铁舒适性并不佳。即便是到了2021年,搭乘z390回福建,沿途陆续听到各种电话,n多亲朋好友诘问为何不搭高铁,车厢这边的回复都是七八小时的高铁,我的腰还要不要,躺着睡一晚既省钱,又轻松,买了一堆吃的,喝的上车,不晓得多安逸。 ![]() 旁边隔断的一位老先生,地道的帝都子民,专门负责集团公司催收尾款事项,主要打交道均为中铁系统下属各种工程。他说由于年龄大,且工作性质比较重要,出差高铁二等座报销,假如坐一等座,只需要上车前跟领导打个电话即可,但是他还是习惯坐卧铺。 原因有二,一是无论帝都出发,到武汉,到南昌,到成都,到长沙,高铁的路程还是太长了,一个姿势蜷在座位不舒服,空间太小;二来,你从帝都出发,赶到武汉,长沙,人家单位也下班了,还不如躺着卧铺过去,第二天直接去单位找人,压根就不耽误功夫,这么多年来,一直是卧铺优先。 ![]() 跟老先生闲聊的是一位供职于中广核的老兄,广元青川人,早年在新疆服役的士官(jun校毕业,在部队以正营转业),原本在霞浦,最近主要在福清的干活。 俺老人家拍照闲暇听了一路,没跟他们搭腔,快到三明下车的时候,算是打了照面,闲扯了几句。 ![]() 回到2014年6月,俺搭乘的本节车厢始发时大约20个人,除了几个是山西来厦门学习,开会的,大多到武昌,襄阳的。那几个山西来厦门学习的大姐,来回厦门都是卧铺,住的是鼓浪屿上的某疗养院,自然是报销的,然后她们在车上吃的东西是自己带电饭锅煮的饭菜。 k904车厢无法提供电饭锅电源,她们电饭锅里的食物应该是在疗养院里头煮好了带上车的。 ![]() 2014年的铁路四纵四横还在修建中,厦门到武昌的动车还跑的不快,满打满算至少9个小时,九个小时是何种概念?2015年元宵节,俺从南京南-厦门北,全程动车需要9个半小时,坐下来的结果就是浑身酸疼,累到不想说话。 高铁,动车快不快?快;好不好?好,就是超过5个小时,你有抓狂的感觉,何况俺还是一位标准的铁丝,沿途经过从未走过的宁杭高铁,杭甬高铁,在欣赏动车顶着限速跑250的速度感觉欣喜之外,依然觉得旅途漫长,这就是普通人坐火车的体验性差别。 ![]() 火车在行进,跟俺坐同一个隔间的是一对小恋人,女孩子咸宁人,今年(2014)成都某大学毕业,学习新闻传播专业,男朋友武汉人,在澳洲喝了八年洋墨水。起先,俺没搭腔,忙着捏片子,男孩子显得比较矜持,不言不语埋头玩手机,老婆大人跟那个女孩子很快就聊开了。 ![]() 妹子长的蛮漂亮,专业是策划,今年大四毕业,凯里电视台要了她的档案,她觉得太偏僻,落后,不想去,希望在武汉找工作。妹子的表姐在厦门工作,那位男孩子是位高富帅,是女孩表姐通过朋友介绍的,所以表姐牵线让她们两人来厦门旅游,看看能否擦出火花。 ![]() 当今眼目下的大学生约等于文艺青年,妹子谈起鼓浪屿,一脸的幸福,标准的文艺小清新口吻:超级喜欢,然后不由自主说起了张三丰奶茶(被广大厦门人鄙视的网红店),前台的帅哥几乎帅到没边了! 老婆大人(典型花痴)反问一句:有王力宏帅吗(老婆大人力宏迷)? 妹子,摇摇头,不过语气坚定说,还是觉得很帅。一边说着,一边眼角放光,嘴角边附着一丝小女生真情流露的笑意,跟先前木讷呆滞的面容宛若天地之差。 ![]() 列车离开前场之后,进入漳州地盘,角美站快速通过。 ![]() 车过角美站,鹰厦铁路与龙厦铁路分道扬镳,老婆大人跟妹子变得熟络,俺依旧拍照,高富帅依旧矜持。。。 |
本帖最后由 八山四水 于 2024-6-2 22:23 编辑 ![]() 2014年,九龙江流域的乡村面貌大体如此。 2021年10月,俺老人家返抵厦门,动车经过此地已然是一片红色的海洋,估计是龙海为了迎接撤市设区做的一项穿衣戴帽工程,所有私人建筑统统加装红色屋顶,看上去红彤彤一片,美则美矣,就是色彩过于单调。 个人私下以为,一dao切的政策有待商榷。 ![]() 列车飞驰,铁路高架桥下出现了连绵不绝的蘑菇房。话说沿海地区的农民生活水平高,一是借助气候优越条件可以大量种植热带水果获取比普通农业种植更高的经济效益,二是沿海地区敢于天下先,早早开辟多种经营,种植蘑菇比内地省份早了十几年,自然提前富裕了。 ![]() 六月的九龙江永远是一幅黄汤水状态,无它,闽南的汛期来得早。2014年的5月,整个厦门就晴了三天,好在挨着出海口,不容易出现洪水泛滥的状况,沿海地带最怕的是台风,加上天文大潮顶托,内涝不期而遇。 ![]() 高架铁路的一大好处就是视野开阔,桥下的苗圃整齐划一,随着过去20年房地产市场热火朝天,觅得商机的农民早早进入苗圃行当,算是搭了房地产的顺风车,吃了一拨红利。 ![]() 隔着车窗,江面上还有一座公路桥,2014年的画面略显单调,到了2021年,江面上已经出现了福厦高铁(350标尺))九龙江特大桥的身影。 ![]() 车过九龙江特大桥,漳州站近在咫尺。 ![]() 老婆大人跟妹子聊了些鼓浪屿老别墅的故事,掰扯了些扯曾厝垵前世今生,话聊的气氛得到了进一步升华。 ![]() k904次列车将将停靠在漳州站台。 ![]() 2014年,胡建地盘上充斥着各色大地铁,广大铁丝为了避开胖头鱼,每每在乘车之前早早锁定带鱼(2a),其实俺老人家无所谓,1a不单提速快,最最重要的是车厢门的玻璃窗户大,对于常常需要站在车厢门捏片子的俺来说,实在太友好了。 以后发帖,俺贴几张380系列的车窗,巴掌大啊,令人抓狂。 ![]() 说话间,龙岩方向来车,又是胖头鱼,这车最大的问题就是气密性不好,过隧道耳朵受罪。 ![]() 妹子开始询问老婆大人,去哪儿?老婆大人说去武汉旅游,呵呵,话题终于转到正题。 于是他们开始探讨武汉的景点,老婆大人基本是跟班的,去哪里,怎么玩,都是俺老人家一手操办,很多问题都要俺来补充,渐渐地俺被拉入话题圈。。。 |
本帖最后由 八山四水 于 2024-6-2 22:47 编辑 ![]() 个人以为武汉最有含金量的景点无非三个,红楼,湖北省博物馆,江汉路那些老建筑,剩下的灵活掌握。 妹子问俺,准备在武汉玩几天?俺说,武汉有个三天就差不多了,这次主要目的是荆州古城和利川鱼木寨,后两者才是俺最有兴趣的地方。以前荆州、利川不通火车,这几个地方一直被放在一边,所以湖北一直都没有被提上旅行日程。 ![]() 2014年,胡建依然属于草三天下,如今早早被和谐电一统天下。 ![]() 当然这是俺对一座陌生城市的初步认识。重庆,成都俺已经去过n次,每次都能寻觅到新的玩点,话说俺已经设计好一条重游武汉(再走湖北)的线路,也许明年,也许后年吧,在没有成行之前一切都是空头支票。 ![]() k904结束漳州站待避,迅速向着龙岩站进发。 2014年的龙岩呈现出如此一番景象,在后来的几年,龙岩站改,当你再次搭乘火车经过,呈现在眼前的是一派大城市面貌,高楼林立;假如是夜间行车,车窗外灯火辉煌,繁华的令人难以想象。 ![]() 2014年的龙岩站略显冷清,关于站改事宜一直踟蹰不前,没有哪位铁丝能够预见:2019年那场轰动全世界的一夜驳接高光时刻。 ![]() 纵然龙岩站改按兵不动,貌似前期工作还是有条不紊进行着,就像竹子用了4年的时间,仅仅长了3cm,在第五年开始,以每天30cm的速度疯狂的生长,仅仅用了六周的时间就长到了15米。其实,在前面的四年,竹子将根在土壤里延伸了数百平米。 如今回头看龙岩站改,似乎走的是同一个套路。 ![]() 一阵紧赶慢赶,k904次列车将将停靠在龙岩站。 ![]() 妹子一脸疑惑:荆州古城听说过,鱼木寨是神马? 俺老人家喝了口水,正了正嗓子:2005年俺买了一本《中国古镇游》,砖头块厚的书,介绍湖北的只有一个古镇:鱼木寨。这是一座建在三面悬崖上的土家族寨子,神秘的人鬼同屋就发生于此处。 ![]() 2014年,龙岩到赣州依然走老的赣龙铁路,单线,无电化,所有的列车抵达龙岩后都必须换挂,摘下草绿三,换上内燃机车。至于是花老虎还是橘子皮就看调度安排。 ![]() 草绿三摘挂走了,隐藏在岔道前的花老虎姗姗出现。 ![]() 5年前,10年前,俺特别喜欢拍摄摘挂。如今各大车站加强管理,特别是那一双双警惕的眼神盯着俺的相机,令人缩手缩脚,已经不再把拍摄本务换挂作为一大乐事。 2021年10月,z390提前半小时抵达武昌,俺老人家提溜着相机向着列车前方走去,站台上所有穿制服的工作人员向俺行注目礼,快到尽头的当口,站台有专职的工作人员示意俺止步,遂放弃。 ![]() 如今很多火车站站台上设置了工作人员,主要负责站台两端瞭望。譬如遵义站,俺老人家一边走,一边捏片子,站台端的大姐身穿反光服,一个劲的催促俺出站。俺老人家说急啥,买票坐车,下车了还不能拍照片? 这位大姐干脆说,车站不许拍,赶紧出站!当下的车站管理越来越严。 ![]() 鱼木寨历来归四川管辖(万州),只是因为交通不便,在1950年代划归到湖北管辖。那里有一种奇特的丧葬模式,薄生厚葬,人si后,不是抬到山上埋葬,也不会找墓地,就在老宅的厅堂直接修墓,也就是说把死人埋葬在堂屋的正中间,子孙后代照样居住在厢房,这是一种奇特的死人与活人生活在同一个屋檐下。 故事说到这,不光是妹子觉得稀奇,高富帅也不矜持了,一脸谦虚的加入话聊。火车上的剧情开始走向转折点,高富帅开始提一些旅游的话题。。。 |
![]() 本务换挂完毕,k904再次启机,向着赣州进发,车窗外出现了赣瑞龙铁路的身影。 ![]() 列车在老赣龙铁路上蜿蜒前行,傍晚时分,长汀县河田镇接近,正在修建的赣瑞龙铁路在此设立一座铺架基地。 河田镇有一种特产:河田鸡,曾经在福州,厦门掀起一阵吃河田鸡之风潮,回首当年饭局,大碗喝酒,大口啃鸡的画面历历在目,如今河田鸡的光环早已风消云逝,可谓造化弄人。 ![]() 傍晚六点,轨排基地dao木仓入库,马放南山,打烊后的武警也早早歇下。 ![]() 妹纸虽然在成都生活了几年,对于川渝周边却了解不多,问了很多重庆、四川的旅游景点和古镇,俺帮着解答了些问题。关于哪些古镇风景好,还有好吃的,比如:龚滩、洪安、龙潭、仙市、李庄、洛带,大邑、路孔、这些都是交通方便、吃住条件不错的地方。 ![]() 闲扯之间,高富帅上厕所去了。妹子探过脑袋,凑近老婆大人耳根悄悄说:小伙子是个富二代,家里很有钱,才从澳洲回来,等会你们不要把话题绕到高富帅上面,不然还以为我告诉你们的。 老婆大人呵呵一乐说,你感觉小伙子咋样? 妹子:人还可以,就是不爱说话,有点端起来的感觉,压力好大,如果以后结婚了,日子不知道这么过! ![]() k904次列车在河田镇临时待避,信号楼老兄盯着俺的镜头一脸警觉,话说这位老兄多心了,俺只是随机拍摄,请保持淡定,蛋定。 ![]() 老婆大人问:双方父母什么意见? 妹子:都同意了,如果以后生不出男孩子怎么办? 出来混,都不容易。 这是2014年的桥段,如今三胎都放开了,就看肚皮扛不扛得住,当然她们是否喜结良缘,俺老人家不得而知。 ![]() 残阳西斜,俺们也该准备吃晚饭咯。 吃饭当口,俺问妹子,你们干嘛不坐动车回武汉? 妹子 : 从武汉去厦门坐的动车,时间太久了,富二代说腰受不了,自然回武汉不坐了。。。 |
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